Guia técnico
Espessura certa, resistência adequada e a estrutura correta do pavimento. Um material de referência para engenheiros, construtores e quem está planejando a obra.
A espessura da peça controla como a carga é distribuída para a base do pavimento. Ela é definida pelo tipo e pela frequência de tráfego previsto. Abaixo, a referência prática por aplicação.
Calçadas exclusivas de pedestres, jardins e áreas de piscina. Cargas estáticas leves.
≈ 35 MPa
Calçadas, ciclovias, praças, garagens e ruas residenciais com veículos de passeio.
35 MPa
Vias urbanas, ruas de condomínio, ônibus e caminhões, estacionamentos comerciais e áreas de carga/descarga.
35 a 50 MPa
Pátios industriais, portos, aeroportos e áreas com empilhadeiras de grande porte.
≥ 50 MPa
Referências de mercado conforme a ABNT NBR 9781. O dimensionamento definitivo da espessura, da base e da sub-base deve considerar a carga por eixo e a capacidade de suporte (CBR) do solo, em projeto específico.
A resistência à compressão das peças é controlada aos 28 dias. As peças costumam ser entregues de 4 a 5 dias após a produção, então o ideal é aplicá-las somente quando atingirem, no mínimo, 80% da resistência final.
Exija do fornecedor ficha técnica, laudo de laboratório e rastreabilidade do lote e da data de fabricação. O selo ABCP é um bom parâmetro de conformidade.
O desempenho não depende só da peça: cada camada tem uma função. Um pavimento bem dimensionado dispensa contrapiso de concreto e argamassa de assentamento.
Areia limpa e bem graduada, regularizada em 3 a 5 cm. É nela que a peça acomoda, nunca em argamassa.
Areia seca ou areia polimérica preenche as juntas e garante o intertravamento, além de reduzir o crescimento de mato.
Meio-fio e guias bem ancoradas impedem que as juntas se abram e que o pavimento se desloque.
Placa vibratória com manta de borracha nivela e trava as peças ao fim do assentamento.
O padrão de assentamento influencia diretamente o travamento das peças e a resistência do pavimento a esforços de frenagem e giro.
Maior travamento lateral. Recomendado para vias e áreas com tráfego pesado.
Assentamento em linhas. Estética limpa, indicado para tráfego leve e calçadas.
Fiadas deslocadas em meia peça, aumentando a estabilidade em relação às linhas retas.
Peças de concreto para pavimentação, especificação e métodos de ensaio. Define resistência, dimensões e requisitos de qualidade das peças.
Determinação da resistência à compressão. Método de ensaio da resistência das peças de pavimentação.
Pavimento intertravado com peças de concreto, execução. Requisitos para a execução do pavimento sujeito a tráfego e armazenamento.
Pavimentos permeáveis de concreto. Requisitos e ensaios para pavimentos que permitem a infiltração da água da chuva.
Acessibilidade. Orienta o uso de piso tátil (podotátil) e inclinações em calçadas acessíveis.
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Piso Unistein, Holandês, Hexagonal, Paver S, Podotátil, Placa e Meio-Fio. Fabricação própria, com controle de resistência e dimensões.